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高压气动减压阀工作原理及技术特征

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人气:-发表时间:2021-03-17 17:17【

  高压气动减压阀是气动制动系统的重要组成部分。由于气体粘度小,容易泄漏,系统工作压力高,阀门入口压力为11-13MPa,大输出压力为7MPa。因此,阀的密封性能和耐久性成为突出的问题。这里介绍的高压气动减压阀突破了传统结构,优化了重要部件和部件,使阀门在高压条件下无泄漏,其他性能也符合使用要求。

  高压气动减压阀

  高压气动减压阀的工作原理

  

  高压气动减压阀的工作原理简单来说。当压头上没有外力时,来自气源的气体通过进气口进入阀体的下气室,进气阀,通过气压和复位弹簧压在进气阀座上,阀门输出口没有气体输出。当压头受到外力F时,压头向下移动,复位弹簧被摆轮游丝压缩,排气阀压入与排气阀座接触,输出口与大气隔离,压头继续向下移动,顶部打开。 进气阀,压缩空气由进气阀控制进入阀门后面的致动器气缸。随着气缸压力增加,进气门的开度逐渐减小,直到进气门关闭时气体入口p2处的压力与压头处的力平衡。当外力被移除时,进气阀通过空气压力和复位弹簧2向上移动。同时,压头和排气阀通过复位弹簧1和排气的力复位。压力,排气口打开,原始输出气体通过排气阀放到大气中。

  

  高压气动减压阀技术特征:

  

  1.高压气动减压阀,以提高氢能源动力汽车高能源利用率,其特征是:主要由主阀、先导阀等组成;主阀采用二级同心式结构,先导级压力比较机构采用膜片滑阀式的放大机构,先导阀和主阀阀芯都采用主阀式自密封行能优良的锥阀结构。

  

  2.主阀采用二级同心式结构,便于加工制造。

  

  3.先导级压力比较机构采用膜片滑阀式的放大机构,该结构有较高的灵敏度,质量,且外形体积小,密封性能优良。

  

  4.选择铜材作为阀芯材料,保证压阀的锥阀主阀结构有较高的自密封性,具有耐腐蚀、质软、耐磨、寿命长等优点。

  

  5.采用弹性防锈材料制成的主阀膜片,具有弹性好、抗疲劳、抗老化、抗拉、表面光滑等优点,保证气动减压阀的适用寿命和可靠性。

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